KTHY ile sebep değil sonuç ilişkisi içinde olduğunu ve mesaisini buna harcadığını; özür dileyen de ilk bakan olduğunu ifade eden Saner, 26 Ocak’ta bir protokol imzalandığını; THY Yönetim Kurulu Başkanı’nın da 30 Mart’ı hedef gösterdiğini söyledi.
Saner özetle “Evet bir hataydı belki ama 175 filoluk bir uçak şirketinin YK Başkanı ‘biz bunu birlikte uçuruyoruz’ dedikten sonra ben de 30 Mart’ı telaffuz ettim. Hatayı kabul ettik ve özür diledik. Eğer kaynak bulunsa, bu şirketin uçması için her türlü idari altyapı hazırlandı. Türkiye’de seçim yasaklarından bir gün önce yönetmelik bile değişti. İş maddiyata dayandığı için olmadı” dedi.
CAS’ın ayrılmasına itiraz edildiğini ama bugün en azından orada çalışanların evlerine ekmek götürebildiğini kaydeden Ersan Saner, Geçitkale Havalimanı’na uçuş olmadığı için yatırım yapılmadığını belirtti.